Neu: sportives E-Crossbike

Das Roam XR Hybrid von Giant ist für die Generation 30 Plus gedacht

Neu: sportives Crossbike als Hybrid (E-Bike) von Giant

Mit dem neuen Roam XR Hybrid will Giant die Zielgruppe 30 Plus ansprechen. Sein niedriger Schwerpunkt und seine intelligente Ausstattung sollen es zu einem sportiven Crossbike innerhalb und außerhalb der Stadt machen. Ein zuverlässiger Heckmotor und ein starker Akku im Herzen des Bikes gewährleisten Fahrspaß, beste Traktion und Kontrolle in jeder Lage, verspricht der Hersteller.

Das Giant Roam XR Hybrid ist das erste Giant-Offroad-Hybrid der Firmengeschichte und entstand auf Basis der Roam-Crossrad-Serie von Giant. Das E-Bike ist ein Mix aus 29er MTB und Cross Trekking Rad und soll sich sowohl für die Stadt als auch für längere Touren außerhalb der City eignen: Auch auf holprigen Waldboden und ausgetretenen Feldwegen hat man dank tiefem Schwerpunkt und guter Bereifung immer beste Traktion und Fahrkontrolle, so Giant.

Der komplett neu entwickelten Rahmen ist bewusst MTB-orientiert. Neuerungen gibt es auch in puncto Akkuposition und Antriebssystem: Der neu entwickelte 10 Ah Akku ist nicht nur sehr kraftvoll, sondern befindet sich auf dem Unterrohr in Trinkflaschen-Position und sorge damit für eine ideale Gewichtsverteilung und einen tiefen Schwerpunkt. Das Giant Roam XR Hybrid ist mit einem SyncDrive R Heckmotor in einer neuen schwarzen Lackierung ausgestattet. Dieser stammt aus eigener Entwicklung und soll mit 36 Volt-Antrieb leistungsstark und zuverlässig sein.

Das Giant Roam XR Hybrid verfügt über eine hochwertige Ausstattung mit Shimano XT Schaltung (27-Gänge, 3 x 9), Suntour NRX Federgabel mit Lock-Out (75mm Federweg) und Schwalbe Furious Fred Bereifung (50mm), die den Cross-Charakter des Hybrids unterstreichen, da diese die Tester sowohl Onroad als auch Offroad überzeugt. Für die entsprechende Verzögerung sorgen Shimano Hydraulik-Scheibenbremsen.

Neu ist das von Giant entwickelte LCD-Display, bei dem der Bildschirm eine 3,5-Zoll-Bildschirmdiagonale und einen Kontrastwert von 1000:1 aufweist. Mit nur einem Zentimeter Dicke ist das Display eines der flachsten am Markt. Es wird über Bedienelemente direkt am Lenker gesteuert.

Der Aluminium-Rahmen des Roam XR Hybrid bietet ein multifunktionales Ausfallende mit integrierter Aufnahme für einen Hinterbauständer und erlaubt die Aufnahme der Scheibenbremse, die nahe des Rahmenrohres liegt. Das sorgt für eine aufgeräumte Optik und erhöht die Bremsleistung merklich.

- Preis: 2.199,90 Euro
- Gewicht: 17,9 kg
- Schaltung: 27-Gang Schaltung (Shimano XT 3 x 9)
- Der Heckantrieb wiegt ca. 4,4 kg, der neue Akku knapp 3 kg
- Reichweite mit einem Akku ca. 80 km
- Erhältlich: ab Jahresbeginn 2012 im bundesweiten Giant-Fachhandel